这时候排气管被水淹没也不会倒灌，因为发动机只要不熄火排气管一直在排气，水自然无法灌进去。但是实际生活中涉水深度以不超过排气管高度为宜，过高就不要强行通过了，试想一下水面高度超过底盘时汽车虽然可以正常驾驶、但是驾驶舱会进水，后续处理也是一件麻烦事情。
现在的汽车电子设备防水等级都比较高，因此只要路面积水深度不超过20cm完全可以随意驾驶，换档不换挡、停车不停车都没有关系。但是慢一点通过可以避免脏水冲刷底盘，延长底盘胶套的寿命。早几年的汽车电子原件防水差一些，主要是与高压包相关的线路原件绝缘等级不高或者寿命短。本人是深有体会，十几年前家里有一辆长安之星面包车，只要路过积水路面那么动力必然下降，甚至有熄火的危险。
因此过积水路面时只能高转速低档位通过，即使停车也得轰油门保持高转速，怕车子熄火。过了积水路面后，跑一段路车辆动力就恢复了！
其实这就是高压包套件绝缘老化导致的，过积水路面时如果稍微一收油那么发动机可能会熄火。手动挡汽车换挡时谁也不会刻意去踩油门吧，因此有些车辆高压线路被打湿后怠速就有熄火的危险。而高压线路打湿熄火后，在水中第二次发动就变得非常困难。这时候怎么办？只能积水路面中等待救援，而且救援也是一件麻烦事。如果在涵洞里熄火，水面可能会越来越高，车辆还有泡水的危险。甚至二次启动会导致顶气门、不得不修理发动机，损失就大了！
