作为铃木旗下的“当家花旦”，铃木雨燕从面世到现在已经走过了17个年头。新一代雨燕将接力资源，以现有车型配置为基本蓝图，在HEARTECT平台上对外观和配置进行全方位升级。新平台将通过高强度钢以及合理传导路径的组合锤炼出更为强悍、坚固的车身，尽可能的保障消费者的行车安全
前脸处，新一代雨燕造型更为立体，扁平的大嘴式格栅微微外扩，两侧辅以纵向的中型大灯，配合上低趴的运动姿态，气质中透露出明显的运动感。侧身上，轮毂和轮眉的间隙较窄，与斜向上宽阔的车顶形成了鲜明对比，摆脱了以往车型的刻板印象，作出了更为大胆的创新。尾部，新车应用了大量的曲线勾勒，有利于拉长视觉效果，看起来还是蛮精神的。
动力方面，新一代铃木雨燕将提供1.2L自然吸气、1.0T涡轮增压以及1.4T涡轮增压三款发动机并配备48V轻混系统。此外，新车还将装载丰田的Hybrid混动系统，性能表现或更加优越。
铃木雨燕作为长安铃木的第一款真正意义上的全球售卖汽车，自2005年推出伊始，便以外观时尚大方，配置诚意十足，小巧省油的独特优点，受到了年轻消费者尤其是女性朋友的喜爱。
除了迷人的外表，铃木雨燕对于动力核心的掌握同样不容小觑。放眼国内外各大赛事，都曾活跃出铃木雨燕的身影。如2010年的CRC拉力赛、CRC浙江龙游站比赛、2011年全国汽车拉力锦标赛张掖站女子组比赛中，铃木雨燕均斩获桂冠，生涯累计冠军总数超30项。这样的成绩即便与大厂商相比也是丝毫不逊色。