值得一提的是，曾几何时，我国在汽车工业领域的发展还是比较落后的，当时不少国外的品牌都纷纷前来中国市场掘金，而这些品牌在进入中国市场以后，凭借着领先的技术优势，都趾高气扬的，其中还有一大品牌就是不向大陆低头！连续8年走下坡路，最终1元“卖身”退出中国！这一切的背后，究竟隐藏着哪些故事呢？
而这一品牌就是日本铃木，据悉，铃木在1993年进入中国市场，与长安汽车成立了长安铃木公司，时的中国汽车市场正处于快速发展阶段，铃木凭借其小型车和摩托车的优势，迅速在中国市场上占据了一席之地，在2011年，长安铃木在中国一年卖出22万辆，成为了数一数二的巨头，但没想到自此以后，就连续走了8年的下坡路!
然而，好景不长。随着中国汽车市场的不断扩大和竞争的加剧，铃木汽车在中国市场上的优势逐渐消失。一方面，中国本土的汽车品牌如吉利、长城等逐渐崛起，他们的产品线越来越丰富，品质也越来越高，对铃木汽车构成了直接的竞争。另一方面，铃木汽车在产品更新换代方面表现不佳，许多老款车型未能及时升级换代，无法满足中国消费者日益增长的需求。