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雨燕速度-内饰-外观

雨燕速度_内饰_外观

摘要来自:《花费438元,就能成为汽车插画师?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《花费438元,就能成为汽车插画师?》的片段:

李浩洋:在设计领域,人相较人工智能的优势在于创造力和对人文的理解。人工智能是对于历史数据的整理学习与重造,但人类文明需要有新的理念且不能一直在历史中内耗。即使人工智能的学习速度比任何一个设计师都快,但人类独有的创造力依然是人工智能所难以企及的。

大明Daming: 目前的人工智 能的发展来看,我认为有两种类型的设计师拥有“核心竞争力”。 一种是职业经理型设计师,他们会帮助雇主通过梳理逻辑与控制产品差异化来筛选方案,系统地量化设计的不同阶段所需要执行的目标与细节。 最重要的是因为人工智能没有承担责任的能力,他们也是企业产品开发过程中必不可少的负责人(背锅侠)。 除此之外还有就是已经形成自己品牌的设计师。 通过建立自己独有的品牌形象,根据品牌的影响力,产生具有不同程度不可替代性的竞争优势。

Q3:对未来人工智能的发展是否有担忧?


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彭颖姣:AI的成熟,势必会造成新的行业内卷,但在原创版权保护的问题上,也值得尽快建立起完善的规则制度。作为插画师来说,我们人与人打交道尚且多少都遇到过版权纠纷,何况面对合成数据的AI绘画,其中涉及到的利益和侵害,恐怕更难妥善解决,我想这也是目前绝大多数不肯接受AI绘画的画师们真正疑虑的点。

李瑞瑶:我并没有什么担忧,因为我觉得人的价值就在于创造出新的价值和未来无限的可能。人工智能无论再智能,也是遵循某种人工写出来的底层逻辑。但是人的大脑和思考方式更多的是创造这种逻辑,或是试验一些尚未存在的可能。因此,我并不害怕被人工智能所取代。

skoch:绘画设计跟音乐等其它艺术类别一样,创造是在很随性,很主观,很自由的状态下进行的,如果说把他们当成流水线一样产出的话,我想对于人类来说也失去了最宝贵的价值。

大明Daming: 我自己目前没有 担忧,AI帮我完成了更多美工的工作部分。 从事内饰设计与外饰完全不同的点是需要时刻把握住人的使用感受,每个地方都要用自己的身体和感受去丈量,更好的服务于人在内饰中的活动行为并保障驾乘者的安全始终是内饰设计的核心所在。 在不久的将来,AI生成图片的标注训练将被设计师广泛应用。 让AI理解品位,会帮助我们更快更好的完成设计工作的造型设计环节。

李浩洋:在设计领域,人工智能来势汹汹,已经做出了不凡的表现,但大多还是在外观、视觉创作方面。AI本质上依然是对于人们给予的数据的重组与再创作,并没有情绪与立场,且受限于其存在形式,人工智能对于用户行为的理解与观察是有限的,因此我并不担心设计师被人工智能取代。

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