其三，福特大马力E-混动系统强动力兼顾低油耗，并实现了长续航表现。锐界L的WLTC油耗为6.31L，一箱油续航1188公里，且可以使用经济的92号汽油。蒙迪欧大马力E-混动版搭载全新一代EcoBoost1.5T双涡流涡轮增压发动机，最大功率140kW，最大扭矩222N•m，零百加速7.5秒，市区工况油耗低至3.81L，一箱油续航为1051km，每公里花费甚至不到0.3元，被称为史上最省福特车。
（蒙迪欧大马力E-混动版 EcoBoost1.5T双涡流涡轮增压发动机）
明星车型实用为先 智能配置大胆叫板EV
以丰田为代表的油电混车型，由于问世相对较早，加之严格的成本控制，其车机智联生态和智能驾驶辅助功能比较单薄，已经渐渐掉队。潜在消费人群已经渐渐向对配置和智能不敏感的网约车市场偏移。福特大马力E-混动系统则旗帜鲜明的面向家庭新购和换购市场，率先将该技术应用于旗下的明星车型锐界L和蒙迪欧，不但在空间、安全和配置方面做足诚意，满足家庭用车的挑剔眼光，另一方面，还非常有魄力的将智能座舱和高阶驾驶辅助技术装车，直接对线以此为卖点的EV车型。
作为一款专为大家庭用户打造的大7座SUV，锐界L以5米车长和近3米轴距，提供可观的实际可用驾乘空间，座椅创新采用2/2/3座椅布局，第二排悬浮式头等舱座椅配合三种模式与舒适腿托，可一键切换近零重力模式，靠背角度可向后调节到41°,靠背和大腿夹角可达105°，带来更尊贵与舒适的乘坐体验。二排座椅还具有座椅通风、加热和独立温区控制、无线充电、便携杯等配置，带来真正的“头等舱”感受。二排中央过道宽度达到破纪录的200mm，进出后排更轻松。配合锐界L强劲动力、超长续航，堪称大家庭的出游神器，说走就走，毫无羁绊。