长安与福特的恩怨往事我们今后再重点来说，今天只说长安福特在昨天才刚刚上市的新款蒙迪欧车型。作为长安福特曾经的中型车销量担当，蒙迪欧自2013年上市以来销量就跟坐过山车一般，有过月销14000辆的傲人盛举，也有过月销一两千台的惨淡销量。而真正的转折点，还得是从2018年5、6月份开始。
从2018年年中到现在，蒙迪欧的销量可以说是每况愈下，月平均销量基本维持在一两千台的数据。来到最近一年时间里，蒙迪欧甚至交出了月销几百台的销量数据，这可不像是一台曾经能月销过万的合资中型车。
当然，蒙迪欧的兴衰历史我们都或多或少地知道一点，不管是曾经的断轴还是车内异味严重，也不管是它酷似阿斯顿马丁车型的前脸造型当初多么受人喜爱，反正现在的蒙迪欧走量能力是真不行了。
也有人找过这车卖不动的原因，前面说的质量缺陷是其中一点，另外可能就要归结于福特对旗下产品更新换代太慢的原因所致了。毕竟从2013年蒙迪欧上市至今它都没有一次正儿八经的换代，那套老掉牙的内饰也一直被广大消费者所吐槽，取而代之的也仅仅不过是几次不痛不痒的改款，所以你让消费者怎么为它去买单。
如今，福特又故技重施，带来了所谓的新款蒙迪欧车型。从公布的信息来看，此次新车一共推出了4款车型，售价区间为19.28-22.68万元。是的你没看错，福特对于自己车型的产品力就是这么有信心，一台1.5T车型的起步价居然就来到了19.28万元起，福特可真有底气啊。
