全程测试下来，蒙迪欧大马力E-混动版大部分实测油耗都低于3.81L，油耗值反向虚标，我们开出的百公里3.6L成绩，以92号汽油每升7.6元算，百公里费用不到30元，以市场上纯电车型用车成本作为对比，现在公桩充电每度约2元左右，百公里15度电，算下来30元左右，蒙迪欧大马力E-混动版真正做到了油电同价，一杯咖啡的钱就可跑100公里。它甚至比部分号称省油的日系车还省油！
续航方面，蒙迪欧大马力E-混动版一箱油续航可达1051km，而同级竞品可是需要花25.98万才能买到715km的高续航版本，蒙迪欧大马力E-混动版让长途出行更省时省力。
据了解，福特成熟先进的动力分流技术，成功实现了动力和油耗的兼顾。蒙迪欧所搭载的大马力E-混动系统，通过行星齿轮机构及整车控制系统VCU，使系统始终运行在综合效率最优区间。这套系统有别于插电式、增程式混动，完全不依赖充电桩、没有生硬的油电切换、也不会为了省油限制动力输出，堪称当下动力表现最好且无续航焦虑的混动解决方案。
大快好省面面俱到，B级轿车高价值优选
该车还在空间、安全、智能等方面坚持品质为先，大、快、好、省面面俱到，成就消费者的更高价值之选。
蒙迪欧大马力E-混动版长宽高分别为4935*1875*1500mm，2945mm的超长轴距，超越一众同级，内部空间在B级车中处于绝对领先梯队，特别是后排头部空间不受溜背造型影响，多人乘坐也没有局促感。1米6多的小编在后排乘坐时，都可以随心伸腿“躺平”了。
