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蒙迪欧动力-车轮-车身

蒙迪欧动力_车轮_车身

摘要来自:《承载向往 破风前行 新一代蒙迪欧试驾沈阳站燃情进行中》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《承载向往 破风前行 新一代蒙迪欧试驾沈阳站燃情进行中》的片段:

对于很多沈阳人来说,要应对严寒的天气,冰雪多变的路况,车辆的动力操控是重中之重。在动力系统方面,新一代15万级入门版车型便搭载了2.0T EcoBoost发动机,最大功率175kW,最大扭矩376N·m,传动系统匹配了8AT自动变速箱,0-100km/h    加速时间仅需6.5秒,名不虚传的“小钢炮”动力。试驾过程中,新一代在红绿灯起步时很快,跑高速过程中的动力更是随踩随有,中后段的动力储备非常充足。此外,对于很多同级车型来说,新一代喝92号“粗粮”也能跑,新一代这种不挑食的性格在汽车市场里称得上很少见,油价更低、更实惠,肉眼可见的省钱啊。

 

除了澎湃的动力性能,新一代还拥有灵活的操控。新一代前后独立悬架系统都采用了铝合金控制臂,减轻了车轮跳动惯性,能够更充分地控制车轮和车身的相对运动,兼顾操控与舒适性,试驾过程中,这辆车对于水泥路面接缝、坑洼、减速带的过滤都十分彻底,把绝大多数振动都隔绝了,操控也是指哪打哪。可以说,新一代让原本矛盾的操控性与舒适性得到了平衡,让当下消费者能够追求出行更高的品质驾控追求。

诚意用料&服务 用户体验升级

新一代采用了高强度1700Mpa钢材打造车身安全保障,搭配轻量化铝合金下控制臂,这种比铸铁轻53.8%的材质,为车身吸收高达75%的震动,驾驶超控性提升20%。精准,轻盈,安全的操控-新在保留品牌操控DNA的基础上,偏向舒适的转向感受,在2945mm的长轴距情况下仍然很轻盈。整体的调校在实际试驾体验下来,脚感非常舒适,用手轻敲便能感受到整车用料的踏实感,新一代将“奉天一号”的坚固耐用特质也做到了追溯。

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