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蒙迪欧底盘-最大扭矩-内饰

蒙迪欧底盘_最大扭矩_内饰

摘要来自:《经历7年更替,全新蒙迪欧谍照曝光再也不"萌丢丢"了》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《经历7年更替,全新蒙迪欧谍照曝光再也不"萌丢丢"了》的片段:

外观上新车的变化非常大,整车的造型更加扁平化,进气格栅相比之前缩小了不少,没有了老款的霸气;采用蜂窝状或横格栅式设计,前大灯变得更犀利与当下潮流接轨。据报道,全新一代将采用新的底盘系统,甚至很有可能采用同体系下的沃尔沃XC90,便于使用混动系统;全新的轮毂非常的酷炫,是这款车的最大亮点;溜背式的造型有轿跑的感觉,十分前卫和时尚。新车拥有很高的离地间隙,但是尾部设计真的毫无新意,镀铬饰条连接的尾灯把尾部拉开,加上双边四出的尾排设计显得格格不入。这也是外观上新款的一个败笔,看上去改动的不伦不类。

内饰上也没有什么新意,继续延续了美系车一贯的设计语言,中控布局简约,造型上偏传统。科技感由于没有配置信息还未可知。而从曝光的动力信息来看,新一代预计将会搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压,其中1.5T最大功率为133KW最大扭矩为240Nm,而2.0T为150达到了350Nm,传动力与之匹配的是6AT和8AT变速箱,这两套动力都符合了国六排放标准,另外新车还将新增一套油电混合系统,该系统采用的是2.5L自吸+电动机的形式,在燃油效率方面有出色的表现。

车视总结:

现如今,老款在美国已经停止生产,而这款跨界版本的““预计将在2021年在中国推出。在新款的设计中,也更多考虑到了电池的布局,所以在下一代车型中,新能源版本将占很大的比例,这也是顺应了中国当下时代的潮流。但是这样的外观和毫无新意的内饰设计,新款在推出后在未来的汽车销售市场中能有不错的表现吗?小编认为很难能实现。

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