配置上，蒙迪欧搭载的是1.5T+6AT的动力，最大马力182匹，车内有一键启动，自动启停，多功能方向盘，后视镜自动折叠，胎压监测，自动空调，旋钮换挡，倒车雷达和倒车影像等，还有像其他配置也是比较丰富的，ABS 防抱死、制动力分配、胎压监测、牵引力控制、后方泊车辅助、定速巡航、倒车影像、座椅电动调节等。底盘上，蒙迪欧采用的独立铝合金悬架，滤震效果很好，加上配备的米其林轮胎，车内驾驶时舒适性还不错。尤其是跑高速时，蒙迪欧非常稳，胎噪很小，车辆的 NVH 做的不错。刹车方面，蒙迪欧的刹车偏软，不过响应还是很及时的。
【驾驶感受】
对于1.5T+6AT的动力组合，日常出行完全够用，油门响应也非常灵敏，可能在起步阶段会感觉偏肉，需要深踩油门。在涡轮介入后，你会发现提速感明显增强，变速器平顺性还不错，不过在中低速换挡不是很积极。变速器搭载的福特自己研发的6AT，没有明显顿挫感，但是换挡转速在2000转左右，感觉偏高。蒙迪欧底盘比较稳，高速上跑着感觉非常舒服，跑山路方向盘转向指哪打哪，操控性非常不错！中控屏搭载的SYNC＋车机系统也是相当流畅，一句"你好，福特"就能实现很多按键功能，非常实用。
【油耗】
我的蒙迪欧加的92号汽油，日常上下班和回老家居多，我曾经最低油耗跑到过5.8L,当然那是前期磨合的好的原因吧，市区油耗会高一些，差不多11.5个油，跑了3万多公里，综合油耗8.5L，这个算是能接受的范围。
