1.5T蒙迪欧最大亮点是配置了1.5T EcoBoost双涡流涡轮增压直喷四缸发动机，匹配全新8AT变速器，使得蒙迪欧具备了“让马儿跑不让马儿吃草”的大马力、低油耗特点：最大功率140kW，最大扭矩258N·m，百公里油耗仅为6.64-6.76L，每公里花费低至0.5元。换言之，仅两杯咖啡的钱，1.5T蒙迪欧就可以跑一周。低油耗这一特点，对于经济开销较大的家庭而言，1.5T蒙迪欧真的太香了。
而在安全方面，1.5T蒙迪欧车身结构采用高安全笼型车身设计，车身结构超过47%采用超高强度钢，关键部位采用3D辊压工艺马氏体钢，车身强度高达民用至高标准1700MPa，车身顶部承重达8.3吨，可承受3.5吨的侧向顶压力，并配备7安全气囊。
高性价比是1.5T蒙迪欧的主打方向，或者说这是福特在中国市场所释放的诚意。对于现阶段的福特而言，现在急需一款产品来重新夺回市场，找回信心。今年5月，福特首席执行官Jim Farley在第一季度财报电话会议上表示：我们将制定一个投资较少、更精简、更集中的中国业务。言外之意，在中国干得不好。资料显示，2022年全年福特在华销量49.6万辆，同比下降33.5%。销量不及巅峰时期的一半，总计亏损达到5.72亿美元。其中福特在中国市场的“主力”长安福特，去年其销量25.1万辆，同比下滑17.6%。