新一代蒙迪欧内饰最大的亮点就在于那块27英寸、长度超过1.1米的中控大屏，直接将科技感拉满。不过，我们实拍的最低配车型并没有这一配置，只配备了8英寸的液晶仪表和13.2英寸的多媒体屏幕，SYNC+ 2.0智行互联系统。整体面积上的缩小在视觉上确实和高配车型有很大的心理落差。但想想宝马3系这一类的车型也是采用同样的小尺寸连屏设计，相信你的内心也会找到一些平衡。
由于是低配车型，所以座椅采用了织布的面料，并且只支持手动的调节。好在前后排都配备了空调出风口和扶手，基本的舒适性还是可以保证的。而天窗则是采用了小尺寸的单天窗，通透性肯定是不如全景天窗，但你依然可以安慰自己在夏天时不会那么晒，安全性上也更高。同时，作为一台B级车，蒙迪欧的轴距达到了2945mm，车内乘坐空间相比上一代车型有所提高，虽然腿部空间大到夸张，但是由于后排的坐垫偏短，所以舒适性是表现一般的。
动力全系标配2.0T+8AT
动力方面则是全系一致，蒙迪欧全系都标配了2.0T+8AT，最大功率175千瓦，峰值扭矩376牛·米，与之匹配的是8AT变速箱，并且只需要加注92号的汽油就行了，并不挑食。底盘则全系都是前麦弗逊+后多连杆的独立悬架，在整体的驾驶质感上，高低配车型都是基本一致的。