传统意义上的汽车内饰覆盖件往往基于化学纤维、玻璃纤维制成的增强复合材料打造，作为石化资源，化学纤维和玻璃纤维是明确的不可再生资源。相较而言，竹资源则是全球公认最佳的天然可再生材料，且本身就具备高强度、高刚度的优势特性。相比其他树种长达几十年的生长期，一棵竹子大约只需要2至5年的时间即可成熟，可再生能力极强，而且具有无污染、可降解的环保优势。
由福特汽车内饰部门和材料部门组成的项目团队在持续对竹原纤维的研发、探索过程中，通过对拉伸强度、冲击强度、热变形温度等各种性能的测试，进一步证实相比其它合成或天然纤维，竹原纤维综合性能更加优异，其复合材料在各种工况下，均能保持良好的功能性。
“相比石化纤维，竹原纤维复合材料更是尤为出色的轻质材料、生产能耗更少，在产品的整个生命周期阶段，更符合绿色环保和低碳化的要求，”福特中国材料工程师周畅说，“在提高汽车工艺环保升级的同时，还能够进一步助力实现汽车轻量化。”