进入车内之后，最大的亮点则是这块1.1米大联屏，这也将内饰科技感拉到一个新高度，即便是在主打科技感的新能源车型中，这种设计也非常罕见。中控屏内置福特最新一代SYNC+2.0智行互联车机系统，匹配了福特首款虚拟人工智能助手VPA智行伙伴。并支持多点触控、AI语音识别、手势控制、面部识别等多维交互方式，在智能化方面已经达到了同级别的领先水平。
新车还提供新一代Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，综合体验非常智能便捷，甚至不输当下许多新能源车型。除此之外，在ST-Line和至尊型的车型上还搭载了10扬声器的B&O音响。
轴距增加之后最大的优势就是后排空间明显提升，前排座椅调整好我的坐姿之后，全新蒙迪欧优势与同级别相比非常明显，充裕的膝部空间和头部空间可以让后排乘客有非常出色乘坐感受，即便是翘个二郎腿，也不是什么难事。并且后排坐垫柔软度还算不错，对腿部的承托也有不错表现，总体来说后排舒适度值得肯定。
全系搭载2.0T+8AT
动力方面，全新蒙迪欧全系配备了一台2.0T+8AT动力总成，最大功率238匹马力，峰值扭矩376牛·米，这样的数据对于同级别2.0T高功率发动机来说，基本处在同一水平内。并且这台车还提供标准模式，节能模式和运动模式等三种驾驶模式。