新一代蒙迪欧作为一台B级车，轴距达到了2945毫米，整个侧面拥有0.597的轴长比，配合浅浅溜背的线条，充满运动感。整车我喜爱的是车尾，经典的三柱型灯珠，完美致敬我们心中的肌肉车——Mustang，贯穿式布局进一步增强了新一代蒙迪欧的动感和优雅，我相信这样的设计一定是年轻人热衷的，经典中蕴藏科技和动感。
空间+设计，B级车的看家本领不能丢
当我把接下来两张图放在一起，你会觉得谁更震撼？
我想答案已经呼之欲出了
十一代雅阁延续了本田经典的12.3寸悬浮式中控屏，“打破”了本田最大屏幕的记录，除了Honda Connect 4.0系统，支持Carplay等功能，车内四平八稳的设计或许只有蜂窝状的出风口会提起人兴趣。而新一代蒙迪欧采用了一款行业独一无二且惊人 的1.1米长27寸4K高清屏幕，同时环抱对称的设计也令强迫症舒适。
得益于2945的长轴距，新一代蒙迪欧的内饰空间相当充裕，座椅还采用真皮+翻毛皮作为材料，精致感拉满，让乘坐更加舒适。
除了设计和大空间，蒙迪欧针对中国市场量身定制了智能化系统，基于高通骁龙820A开发，搭载虚拟人工智行伙伴VPA的SYNC+ 2.0智行互联系统，“秒懂”用户多种需求，除了最常规的音视频APP、生活应用，还支持点外卖等诸多功能。在智能驾驶方面，蒙迪欧融入了行业首发量产的车路协同功能，介入城市智慧交通体系，提前预知前方路况，改进路线配合福特首个L2级主动驾驶系统，缓解驾驶员的驾驶疲劳。