第1个对最低配车型用户不太友好的是车身颜色，没有办法选择云盘白这个车身颜色，即使加钱也不行。其实这也没太有所谓，毕竟还有很多其他的颜色可以选择。在福特针对最低配车型的限制政策当中，这个是最无所谓的一个。
【2】最低配无法享受5年/14万公里整车质保，比其他配置少2年/4万公里
新一代福特蒙迪欧对整车采取5年14万公里整车质保，但是最低配车型是没有办法享受这么长的质保的。最低配车型比其他的配置少了2年，4万公里质保。
质保政策方面，我认为要一分为二地看，如果福特蒙迪欧在整个生命周期当中都没有大问题，大故障的话，那么这个政策有无没有都无所谓。但是一旦有问题，那么更长的质保期，对于用户的长期使用会有很大的帮助，否则用户就要自己掏钱进行维修了。
【3】最低配没有置换补贴等三项相关政策，也没有增购补贴。
新一代蒙迪欧的置换政策中，限牌地区补贴5000，非限牌地区补贴4000，老蒙迪欧置换补贴2000，但是最低配车型的用户是享受不了置换补贴的。
如果曾经是长安福特车主，那么买新蒙迪欧可以获得3000元增购补贴，但买最低配时尚型拿不到这个钱。
【4】经销商折扣低，不愿意进货
而且据说对于经销商来说，经销商从厂家批发购买蒙迪欧。15.98万的时尚型（最低配）是96折，其他配置则是95折。也就是说，厂商给经销商批发的价格最低配的车型折扣也是最低的。那么对于经销商来说，他们就不愿意去进货。所以我们现在4S店里能够看到的新一代福特蒙迪欧大部分都是次低配以上的配置。