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蒙迪欧性能-车身-涡轮

蒙迪欧性能_车身_涡轮

摘要来自:《蒙迪欧运动版来了,搭2.0T混动,EVOS改名就能卖好?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《蒙迪欧运动版来了,搭2.0T混动,EVOS改名就能卖好?》的片段:

尽管合资品牌在新能源技术、产品方面开始了持续发力,但是从效果来看,销量提升并不明显,例如国内的福特很早就带来了一些纯电、混动车型,例如福特电马,运动气质不错,实际的操控性能也要比特斯拉Model Y更好,但其它方面能力不强,所以这次经过调整后,福特决定强化更混动产品,之前的福特EVOS将会改名蒙迪欧运动版,并且新车还将用上2.0T混动,更加迎合市场潮流,只是这样真的能够卖好吗?

我们先来看看蒙迪欧运动版可能会有的一些变化,能够确定的是,外观方面不会改变,整体保留福特EVOS的特征,用上大溜背以及福特最新的前脸设计,贯穿式日行灯十分动感,中网造型也足够运动。

另外,蒙迪欧运动版同样会保留隐藏式门把手、以及双色车身,而车尾部分同样是贯穿式设计,和车头相呼应。尺寸方面,蒙迪欧运动版预计与现款福特EVOS保持一致,长宽高分别为4920/1920/1600mm,轴距为2945mm,整体尺寸比Model Y大一圈,实用性表现不错,空间和储物在同级都是主流水平。

内饰方面预计蒙迪欧运动版同样不会进行大的调整,一体式带鱼屏应该会的得到保留,科技氛围同级领先,同时车内也会保留大部分的运动氛围,毕竟从定位来看,之前福特EVOS就是一款运动型SUV。

在动力方面,蒙迪欧运动版将会搭载2.0T涡轮增压四缸发动机+电机的混动系统,可输出最大功率210kW,预计将匹配E-CVT变速箱,从目前消息来看,新车大概率会上福特锐界的同款混动系统,不过从功率来看,蒙迪欧运动版的功率还要更强。

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