蒙迪欧E-混动和凯美瑞都是定位B级车，而这类的车购买群体很多都是消费升级，对空间有更高要求。尺寸是空间的基础，丰田凯美瑞长、宽、高分别是4885、1840、1455mm，轴距2825mm。再看蒙迪欧E-混动，各项数据分别为4935、1875、1500mm，轴距2945mm，要比凯美瑞大上一圈，空间自然是会更宽敞。
既然是消费升级，消费者对座舱打造也是有高要求。蒙迪欧E-混动入门就是皮质方向盘和皮织混搭座椅，凯美瑞入门车型则是塑料方向盘和织物座椅，21万出头的车型才会用上皮料。科技配置方面，蒙迪欧E-混动入门就有12.3英寸液晶仪表+27英寸中控屏，并且分辨率达到了4k。
再看凯美瑞，新车入门版只配备了4.2英寸液晶仪表+8英寸中控屏，高配车型虽说液晶仪表升级到了12.3英寸，中控屏尺寸达到10.1英寸，但不管视觉效果还是实际使用体验，还是没法和蒙迪欧E-混动比。
而在性价比方面，福特蒙迪欧E-混动一共推出了两款车型，售价分别是18.98万元和21.98万元。再看丰田凯美瑞，最便宜也要20.98万元，顶配车型更是去到了26.98万元。当然只看价格就是耍流氓，还得看配置。