尽管尺寸来说，蒙迪欧E-混动相对雅阁和凯美瑞混动都有优势，但雅阁和凯美瑞的车内乘坐和后备箱空间绝不会逊色于蒙迪欧E-混动，因为编辑手里现在还有一辆新凯美瑞在用。从动力总成的技术靠谱性来说，丰田说自己混动第二，没人敢说第一，丰田和本田在轻混领域全球领先，而福特呢？后来者，想居上，难！
蒙迪欧E-混动动力、节油和配置优势明显
蒙迪欧E-混动会说自己搭载的1.5T涡轮机，动力会比雅阁2.0L和凯美瑞2.5L的马力和扭矩更强大，但福特的1.5T发动机与本田和丰田自吸发动机比稳定和耐久性，孰优孰劣，一目了然！从官方公布的能耗本来来说，蒙迪欧E-混动、雅阁和凯美瑞混动WLTC工况综合油耗分别为4.56L、4.82L和4.58L，如此油耗和很多中国品牌新能源插混和增程馈电真实油耗差不多，但免不了购置税且会被限行。
在驾驶质感方面，蒙迪欧E-混动和雅阁混动的底盘驾驶质感更好，而凯美瑞混动的底盘相对松散，而蒙迪欧E-混动配备的18寸轮毂，看着更大气，但换轮胎时会更贵，特别是还有27英寸中控大屏，强大的语音识别能力、4G网络、车载KTV、12.3英寸液晶仪表加持的蒙迪欧E-混动，在三款车里，蒙迪欧E-混动配置最丰富，其次是雅阁混动。