当然，除了悠久造车历史所带来的技术底蕴，随着新一代蒙迪欧ST-Line的高能登场，更多关于“新蒙”的信息也揭开了面纱。其运动化的造型、跻身“6秒俱乐部”的零百加速成绩、同级鲜见的8AT变速器，让它的运动气质得到了再次提升；而尺寸加长后，车内空间几乎达到了C级车的水准，宽绰空间带来的舒适感更是无人可比。
动力参数的提升、底盘系统的深厚技术底蕴、2945mm超长轴距所带来的车内空间再次加码……即将面市的新一代蒙迪欧，这一次真正做到了能文能武。
6秒破百——兵贵神速
从目前已知的信息来看，新一代蒙迪欧所搭载的2.0T+8AT之动力组合，在核心动力水准方面已经是合资品牌B级车的“第一梯队”。而跻身“6秒俱乐部”的零百加速能力，更是同级车型无法企及的性能高度。
新一代蒙迪欧，将动力水平升级到 2.0T发动机+8速自动变速箱动力组合，最大功率238马力、扭矩376N·m。相比同级别迈腾使用的220马力2.0T发动机，以及凯美瑞使用的209马力2.5L发动机，显然更具实力。
作为决胜市场的关键，核心技术和动力性能的突破尤其重要。试想，如果大众离开了黄金动力组合，会否一落千丈？自主奇瑞的崛起，在多大程度上倚仗1.6T发动机超越对手的热效率？长安汽车的“二次腾飞”，离得开蓝鲸动力的加持？