全新一代蒙迪欧的车身尺寸比上一代车型大了整整一圈，长宽高分别为4935/1875/1500mm，轴距达到了2945mm，相较现款车长增加了62mm，车宽增加了23mm，轴距增加了95mm。数据上已经十分接近更高级别的福特金牛座，妥妥的B+级轿车。
宽大的车身容易显得车子过于“厚重”，全新一代蒙迪欧特意采用了“前低后高”的设计，车头的高度明显低于车尾，再利用黑化的车顶以及ABC柱，与车身形成明显色差，降低视觉重心，让车子即便是静止在原地，也拥有往前俯冲的“势能”。
车头的设计与EVOS十分接近，采用分体式的大灯，日间行车灯灯带贯穿前脸，转向灯采用单边三截断的设计，与尾灯呼应。主灯位于前脸两侧边上，拉伸了视觉宽度。
至于进气格栅，还是大家所熟知的福特六边形“马丁脸”，有意思的是，格栅内部的多边形3D参数化“鳞甲”，在解锁车辆时会上下起伏统一摆动，仿佛车子有了生命，会呼吸一般。
尾灯同样采用了贯穿式的设计，两边的“三柱式”设计更是致敬了福特的传奇跑车Mustang野马，配合尾厢盖板上翘的“小鸭尾”，进一步凸显出蒙迪欧的运动气息。让人不满的是，车尾下部的两个排气口仅仅只是装饰，真正的排气管隐藏在了后保险杠下方。