还有一点需要注意，很多日系车能够实现低油耗，除了发动机排量较小外，也对车主的“脚法”有要求，起步时小心翼翼、日常行驶避免急加速超车，才能有很低的油耗。而福特蒙迪欧大马力E-混动版拥有混动系统，油门随便给也能保持低油耗，超车轻松还不用担心用车成本增加。另外，城区通勤是用车中最频繁的场景，福特蒙迪欧大马力E-混动版在市区工况够省油，也能直接降低车主的整体用车成本。
有人可能会担心：福特蒙迪欧大马力E-混动版这么省钱，是不是降低了动力性能？大家不必担心，拥有美系血统的福特蒙迪欧大马力E-混动版仍然保留了高性能这个特质，车内搭载的混动专用1.5T发动机最大功率140kW，电动机还有96kW的总功率，能实现7.5秒破百。反观竞品，丰田凯美瑞双擎 2.5HE的发动机最大功率131kW，本田雅阁新能源2.0L e:PHEV发动机最大功率108kW。
换句话说，福特蒙迪欧大马力E-混动版拥有和传统3.0T燃油车相似的动力表现，但是油耗却低于燃油A级车。
当然，我们在实际用车中，还免不了要长途旅行，比如马上就要农历春节了，有车族都会想着开车自驾返乡，在这种情况下，更长的满油续航能提升我们的出行体验，降低用车中的加油频率，避免在出行高峰期排队加油。而福特蒙迪欧大马力E-混动版在满油下续航可达1051km，从南京驱车到天津全程也才900km左右，1051km的总续航足以应对多数长途旅行场景了。