先来看看为什么不推荐最低配。其实2.0T+8AT的动力总成，配合上越级的轴距，让蒙迪欧在市场里是很有竞争力的。但是最低配车型就没有最为吸引人的1.1米的大屏、轮毂也会偏小、座椅也是织物，对于一辆B级车来说，反而会显得有一些小气了。而且在驾驶辅助配置是也是缺失的，不建议购买。
接下来看看为什么最推荐17.98万元的豪华型，较时尚型贵出2万元，但是加入了最为重要的1.1米的4K超清大屏，同时加入SYNC+2.0智行互联系统。外观方面，升级为18英寸轮毂、双色车身；内饰上加入8向电动座椅，电动腰靠，双区空调等配置；驾驶辅助上，升级了全速域的自适应巡航。可以说，在18万元这个区间，蒙迪欧这个配置是性价比最高的，小编也是最为推荐。
至尊型较豪华型贵出2万元，升级了全景天窗、B&O扬声器、仿麂皮绒座椅、10项电动座椅、无线充电；同时在智能化配置上，加入了人脸识别、全时智能新风，智能驾驶辅助也更加丰富了，相对来说用2万元来加入这些配置，性价比不高；而顶配版本，同样是在外观、舒适配置上做了一些升级，但是贵出了1万7千元，其实去后市场做完全不需要这么贵，还能买到自己最喜欢的改装件。综上，对于全新一代的蒙迪欧，小编是最为推荐售价17.98万元的豪华型。