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蒙迪欧泊车-动力

蒙迪欧泊车_动力

摘要来自:《提蒙迪欧一个月后,差点让我移情别恋》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《提蒙迪欧一个月后,差点让我移情别恋》的片段:

4.这次科技旗舰版OTA升级还加入了两个有趣的功能,首先是“在线”应用,这功能像是一个管家那样,可推送很多新鲜一手的资讯到用户;第二是“全功能自动泊车语音增强”,这会不会是一个新手司机的福音呢?新增语音融合全功能自动泊车系统,通过语音播报、语音引导,犹如“指导员”在左右,轻松泊车不犯难。



一场自驾游是人与车之间的互相c成全,最好的结果并不是到达目的地,而是收获沿途的风景,在《走呗》的行程里,我摸清楚了蒙迪欧的性格;可能有人会说蒙迪欧失去了美系肌肉车的感觉,那是因为你跟他相处的时间不够长,根本没摸清蒙迪欧的性格,谁说美系肌肉车就是一头蛮牛的快感,它要融入你绝大部分的生活场景。



在上海的武康路上行驶,它可以将动力输出做得线性、平稳,照顾到车内前后的乘坐感受,让你融入到上海儒雅而文艺的道路行驶上,小巷窄弄里开得舒适,同时在动力在你需要的时候也是能给到充足的信心。



而来到四明山切换至运动模式时,那蒙迪欧瞬间就像换了性格了一样,响应更积极,转速提升速度更快,动力随之而来,仿佛提醒你,福特的冠军调教真的不是盖,它只是扮猪吃老虎,238匹马力,最大扭矩276N·m,零百加速度只要6.5秒的蒙迪欧,减速入弯,弯心加速,动力从不拖沓,接近5米的车长,也可以轻松征服四明山上的发夹弯。



这才是一直在进化的一台中级车,一味追求更强的动力,只会满足小部分人的胃口,而现在的蒙迪欧是机智的,无论你是哪位,它的动力在你摸清后,都会喜欢上它。


选择蒙迪欧是对的


在科技旗舰版上市之前,蒙迪欧的销量也接连传来捷报,在不知不觉里,半年来销量稳定每月五千辆以上,到9月销量更超过7000辆,说实话,在作为一个车主的身份往回看,这像是“理所当然”的,因为切实地使用过,才能明白它在用实力在说话。

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