分析配置之前，我们先快速回顾一下全新一代蒙迪欧。与以往使用“马丁脸”的设计不同，全新一代蒙迪欧的外观采用了极为前卫的设计风格，有一种造车新势力的感觉，让你眼前一亮。此外，这代车型还推出了ST-Line版本，搭配上动感的红色车漆，十分潮流、年轻，令其在同级对手中十分突出，也更容易吸引年轻消费者。
中网的细节十分新颖，LOGO采用内凹设计，而周围的鳞甲装饰在车辆解锁时会上下摆动，在光线照射下格外耀眼。此外，通过参数化的角度调节，还可以优化空气动力学性能。
车身尺寸相比上一代有着全方面的提升，车长接近了5米，但短小的车尾设计令侧面并不显长，再搭配双色设计和19英寸的轮圈，运动气息营造的很足。
相比于前脸和侧面，我个人认为尾部的设计就有些低调了，虽然设计师为其加入了“小鸭尾”以及黑化处理，但过高的视觉重心以及隐藏式的排气布局就显得不那么运动，即便是ST-Line车型也是如此，稍有遗憾。
全新一代蒙迪欧不仅仅是外观与以往有很大不同，内饰也有着翻天覆地的变化。坐进车内，你很容易就会被这块长度超过1米的大联屏所以吸引，这是在同级对手中所见不到的，即便是与造车新势力相比也丝毫不占下风。
中控屏的尺寸达到了27英寸，显示分辨率也很高，拥有4K画质。大屏内置福特最新一代SYNC®+2.0智行互联系统，提供支持多点触控、AI语音识别，更有人脸识别、手势控制等多种智能交互。我个人十分喜欢分屏模式，主驾驶可以听音乐或查看导航，而副驾驶可以看视频或听歌，并且支持双区蓝牙，两者互不干扰。
此外， ST- Line车型还可选装BlueCruise驾驶辅助系统，配备6个摄像头，5个高性能毫米波雷达，12个超声波雷达。得益于GPS定位、ADAS地图数据等，在特定路段0-130km/h速度区间可支持驾驶员长时间放开双手，并完成自动跟车和转向功能，减轻驾驶负担。