空间方面，2945mm的轴距几乎已经是德系标轴中大型轿车的水平，加上适合家用的发动机舱布局方式，它的实际空间表现与德系长轴距中大型轿车“56E”是差不多的。值得一提的是，混动版车型采用了一块成本极高的“快充快放”的小电池，因此车内空间和后备厢容积并没有受到影响，空间实用性表现与燃油版车型没有任何差异。
出色的动力表现
动力方面，福特蒙迪欧大马力E-混动版搭载了先进的插电式混合动力系统。它搭载一套由1.5T发动机、E-CVT变速箱以及电机等部件组成的混动系统。其中，发动机有着140kW、222N·m，电机则是可输出96kW/235N·m，综合功率超过2.0T高功率车型，零百加速7.5秒。
并且在油耗方面，城市油耗甚至比官方给出的3.81L还要低一些，最低的一组实测数据甚至才2.8L，而且这套动力只需要加92号油，是不是很离谱？自此，福特跟“油老虎”这个词彻底脱离干系了。
《车壹圈》观点：福特蒙迪欧大马力E-混动版的上市，为消费者提供了更加绿色、智能的出行选择。其动感的外观设计、科技感十足的内饰以及出色的动力表现，都展现出了福特汽车在新能源领域的技术实力和市场竞争力。既要动力强，又要油耗低，还要价格合适，那你恐怕在中级轿车细分市场只能选福特蒙迪欧大马力E-混动版了。