定价方面，2020款的官方指导价在19.28万—22.68万区间（旗舰版还未上市），车身尺寸4873x1852x1470，轴距2850mm，在空间表现上，后排腿部伸缩、头部空间都很充裕，全系车型都是皮质座椅，舒适性很好，坐上去能感觉到很柔软，还设有独立出风口、USB接口，对于家庭使用来说是完全没问题的。
内饰设计与配置方面，采用了全新的布局方式，中控台上采用了大量的搪塑材质包裹，虽然是硬的，但做工相当不错，副驾驶一侧嵌入了实木饰条，不过最亮眼的还是超大液晶屏，让整车内部充满了科技感，采用三幅式多功能方向盘，方向盘上进行了一层皮质包裹，掌握手感很细腻，开起来能感觉到很顺手，安全配置方面，除了传统的安全气囊以外，全系还配备了极少车型配备的侧安全气帘、膝部气囊，总共8大安全气囊，进一步为车主的安全出行保驾护航，多媒体娱乐配置方面，升级最大的应该是最低配了，采用12.8英寸触控式液晶屏，及倒车影像、GPS导航（支持实时路况）、紧急道路救援、4G网络、车载APP应用、语音控制、手机互联（支持CarPlay）、定速巡航等实用性较强的配置，高配车型的话，会有ACC自适应巡航、车道保持、主动刹车、自动泊车等更高科技的配置。
动力方面，采用1.5T和2.0T直列4缸 涡轮增压两款发动机，传动部分，统一由6AT变速箱换成为了6档自动变速箱，这算是减配吧！但6挡自动变速箱换挡依旧还是那么平稳，1.5T车型最大扭矩243N.m，最大马力182匹，2.0T车型最大扭矩354N.m，最大马力207匹，1.5T的动力已经足够了，因为同级别有很多日系车都只2.0L，远不如蒙迪欧，但是如果你想拥有更好的驾驶品质，且对动力要求高，建议选择2.0T车型，关于油耗方面，根本没有“油老虎”这么严重的称号，百公里油耗低至7.3L，还是可以接受的，底盘前桥为麦弗逊式独立悬架，后桥为多连杆式独立悬架。