从数据上来看，福特蒙迪欧在2023年的表现上升趋势是相当明显的，尤其是福特蒙迪欧的2023款车型在7月份上市之后，毕竟经历了一波官降，福特蒙迪欧的销量就从原本三四千甚至更低的销量持续走高，8月份福特蒙迪欧的销量超过5千，9月份福特蒙迪欧的销量超过6千辆车，到了12月份福特蒙迪欧的销量到了一个新的高点接近9千辆车的销售成绩，只是这种好成绩并没有保持太久，今年1月份福特蒙迪欧的销量出现下滑，而且很明显，销量只有7千，这样的变化不是因为福特蒙迪欧的产品出问题导致的，而是因为国内汽车市场的内卷程度已经到了一个新的情况。
其实像福特蒙迪欧这样的中型轿车以前大家还是相当认可的，而且福特蒙迪欧的尺寸真的很大，车长超过4.9米，轴距更是接近2.95米，作为家用车福特蒙迪欧的后排空间绰绰有余，整体的设计也是非常精致而且还有不错的运动感。尽管福特蒙迪欧的新款车型官降是因为降低了动力的原因，但价格确实到位了，更不要说福特蒙迪欧现在还有两三万的优惠。当然福特蒙迪欧为了适应国内汽车市场也在不断的丰富自身动力组合，福特蒙迪欧的新款就有混动版，不过可惜油电混动版本的车型在国内已经失去了竞争优势，因为现在国内只有插电混动才享受绿牌待遇，油电混动是没有的，事实上油电混动确实也不能提供更多的电量来支撑更多现代化的功能，满足大家更多的出行需求，比如对外放电这些。
福特蒙迪欧的产品力：
要说产品福特蒙迪欧这种传统合资中型轿车定价14.98万到21.98万的价格真的就非常低了，毕竟同级别的雅阁、凯美瑞尽管也有优惠，但定价不可能给到这么低。更不要说福特蒙迪欧在尺寸上也比这些日系、德系车表现更好，而且福特蒙迪欧现在也有两三万的优惠，目前用户提车福特蒙迪欧的裸车价格门槛已经到了13万这个价格水平，性价比那还是相当高了，可能唯一比较影响福特蒙迪欧销量的地方就是福特这个品牌在国内号召力一般，毕竟早先美系车费油的标签深入人心，只是福特的底盘和调校却没能被大家看在眼里。