首先外观最大的变化就是熏黑的低风阻轮毂。蒙迪欧混动版的外观造型与燃油版车型基本一致,前格栅采用了熏黑的3D鳞甲,配上一体贯穿式迎宾灯带和分体式LED大灯,隐藏式门把手,仿佛卧龙苏醒,很有仪式感。侧面车身的腰线动感流畅,溜背的黑色悬浮车顶也非常帅气,野马同款三柱尾灯非常经典,混动版尾部还有“HYBIRD”的混动专属标识,熏黑的字母车标彰显运动感。
蒙迪欧混动版车身尺寸与燃油版保持一致,2945毫米轴距,4935毫米车长,在B级车领域属于拔尖梯队。车内乘坐空间充足,后排地台接近纯平,还可以自由跷二郎腿。后备箱空间也没有被电池包占用,空间非常充足。
内饰还是采用了1.1米大连屏,座椅上的ST line缝线彰显运动感和精致感。内饰随处可见的软包裹很有豪华感,旋钮换挡,手机无线充电,BO音响很有科技感。
我预约了试驾,准备好好体验一下这款大马力E混动。出发前先清零油耗表,然后进入试驾体验环节,这款车的试驾感受让我很惊喜。首先是起步提速阶段,此时由纯电驱动,在中低速的提速与电车相似,而且动力输出非常平顺线性,没有任何顿挫感,这与燃油车的感觉完全不同。