这次测试往返总计里程50公里，基本平时开车能遇到的路况我们都经历了一遍，有高架路面，市区拥堵路面，爬坡路面等等。说实话，我在开车的时候并没有去关注油耗，我只是以一个蒙迪欧老司机的驾驶习惯在驾驶蒙迪欧混动，因为我觉得和我自己的蒙迪欧太像了！
底盘紧致，动力充沛，路感清晰，方向精准，美系车的优势完完全全的传承下来。我也开过日系的凯美瑞，那车确实舒适且平顺，但也确实没有操控和动力可言。底盘悬挂用料单薄，开起来松散不稳定，而且动力迟滞，踩下油门后，会有一个等待时间，速度才会上去，这对于喜欢开快车的我来说很要命。
等到了目的地后，我才去看了油耗表现，简直大吃一惊！大家自己看吧！
哈哈！是不是非常意外！4.0L，这个数据绝对是比日系车低的了，因为凯美瑞双擎的实测油耗在5.5L左右，这波完胜！
我们都知道蒙迪欧是加92号油的，现在油价来看，每升差不多是7.5元，蒙迪欧百公里的油费则是4*7.5=30元。我有个朋友开的是比亚迪汉ev，让他也算了一下自己的日常用车成本，他说如果有私家桩的话，汉ev百公里费用比蒙迪欧低，但如果没有私家桩，商用电基本是2元1度，百公里电耗至少15度，刚刚好也是30元，和蒙迪欧混动版的费用持平。而且没有私桩的话，蒙迪欧混动还节省了很多隐形成本，比如补能时间，所以算下来蒙迪欧混动其实更适合对燃油经济性有较高要求，但又没条件安充电桩的兄弟们。