而此次众测活动中，在广州市区行驶了近百公里后，有媒体朋友驾驶该车型的最低表显油耗达到了3.1L，如果按目前92号汽油均价8元每升计算，折合每公里油费成本不到0.3元，真正做到了“油电同价”，成为了“史上最省的福特车”。
不仅如此，蒙迪欧大马力E-混动版搭载了福特的大马力E-混动系统，为用户提供了低油耗和强大动力的驾驶体验之外，同时还拥有宽敞的空间、先进的智能技术和卓越的安全性能，进一步满足了年轻消费者对B级车的用车需求。
触电新生 颠覆想象
在广州的一次近百公里的路段测试中，蒙迪欧大马力E-混动版表现出色，现场实测产出最低油耗3.1L，并且油电价格相同，让车主一次性节省到位。
具体来看，活动当天恰好是周五，测试时间靠近下午出行高峰期，而测试车队从广物福恒福特4S店出发，经过多个上坡和拥堵路段。
值得注意的是，相比较其他混合动力车型，即便是在上坡路段，蒙迪欧大马力E-混动版动力充沛，起步迅速，即使满载出行也不费力。在拥堵路段，车辆排队时也不会感到换挡不顺，驾驶体验依然平顺舒适。
个人主观感受，蒙迪欧大马力E-混动版的油电切换非常顺畅，没有任何不适感。
究其原因，蒙迪欧大马力E-混动版之所以能够在测试中表现出色，得益于其搭载的全新一代EcoBoost 1.5T双涡流涡轮增压发动机，集成了350Bar双喷射系统和高压冷却废气再循环技术，实现了最大功率140kW和最大扭矩222N•m，百公里加速仅需7.5秒，再匹配的电控无级变速箱，带来了更加平顺的操控体验。