虽然汽车维修后也是有质量保证期的，例如自2005年开始实施的《机动车维修管理规定》中规定，汽车和危险货物运输车辆整车修理或总成修理质量保证期为车辆行驶2万公里或者100日；二级维护质量保证期为车辆行驶5000公里或者30日；一级维护、小修及专项修理质量保证期为车辆行驶2000公里或者10日等，但是这些维保的时间要么必须使用原厂件，要么时间太短，容易引起消费者的不满。
长安福特推出“售后原厂零件终身质保”服务4月13日，长安福特新一代蒙迪欧正式上市，共推出4款车型，厂商指导价15.98万元-21.68万元。在带来极具诚意的价格和跃级产品力的同时，长安福特还新推出了全车系“售后原厂零件终身质保”服务。
该服务的内容是“自2022年4月13日（含）起，客户在长安福特授权经销商处购买并维修安装的原厂零件（零件范围涵盖发动机、变速器、显示屏、空调系统、玻璃、后视镜、格栅、冷凝器等，含保险理赔零件），在符合一定条件的情况下，享有终身质量保修的权益。如零件由于材料或制造瑕疵需要维修或更换时，将通过长安福特授权经销商提供免费修理或更换的质保服务。”需要注意的是，这里的原厂零件是指长安福特提供或认可的，使用长安福特品牌或其认可品牌，按照车辆组装零部件规格和产品标准制造的零部件。
这无疑给汽车售后质保扔下了一颗深水炸弹，因为这将在零件范围和质保时限上重新定义官方维修质保。在此之前，能够做到全车系“售后原厂零件终身质保”仅有少数几家车企支持，足见长安福特的品牌实力和诚意。
这是行业进步，市场成熟的表现从消费者角度来说，售后其实比售前服务更为重要。售前服务关系到成交率，售后服务则直接关系到品牌形象和二次销售率。在一个成熟的汽车市场中，更好的满足消费者的需求服务要贯彻到用车的全周期，解决售后才能真正用车无忧。而长安福特的服务一直都是落在实处，以客户的需求出发，解决真正的痛点，这是行业进步的表现。