首先，福特蒙迪欧大马力E-混动版共2款车型，豪华型售价18.98万元，ST-Line售价21.98万元，而本次测试车辆为ST-Line版本。动力上，两款车型搭载福特大马力E-混动系统，采用福特全新一代EcoBoost 1.5T双涡流涡轮增压发动机，最大功率140kW（190Ps），最大扭矩222N•m，电机最大功率96kW，最大扭矩235N•m，百公里加速7.5s，官方市区工况油耗3.81L/100km。
与之匹配的是结构紧凑、高效稳定、平稳灵敏的E-CVT电控无级混动变速箱，有平顺、省心、稳定等特点。而电池方面采用的是高集成、轻量化低镍三元锂水冷电池组，一箱油续航长达1051公里。
而本次测试的最低城市油耗仅3.0L/100km，据了解最高也没超过4L/100km，这样的成绩可以说是非常优异的，比某些插电混动和增程式混动的馈电油耗都还要低；而且省去了充电的麻烦，以及后期的养护成本。
来聊一聊福特蒙迪欧大马力E-混动版的驾驶感受，新车的这套油电混动系统可以和丰田的相媲美，在起步阶段由电机驱动，速度起来时由发动机进行直驱，在发动机启动的时候，整体感受也比较好，不会感觉到较大的发动机声音传入车内。总之，在重庆这样的城市中驾驶，也能够感受到它非常的丝滑。如果你仔细观察仪表和去感受，也不难发现系统是始终运行在综合效率最优的区间。这也要得益于福特蒙迪欧大马力E-混动版采用福特成熟先进的动力分流技术、行星齿轮机构、以及整车控制系统VCU；所以新车才能够拥有超低的油耗，而且它也只需添加92号汽油，再进一步的降低了用车成本。