但不可否认的是，目前的中型轿车市场竞争非常激烈，福特蒙迪欧大马力E-混动版虽然有着大马力低油耗的优势，但其面临的压力仍旧很大。比如行业内的巨头比亚迪，他们在9月份推出的比亚迪海豹DM-i，与福特蒙迪欧大马力E-混动版相比也毫不逊色。
福特蒙迪欧大马力E-混动版使用的福特开发的混动系统，这一系统就技术先进性而言，已经迈入世界级水准，同时该系统在省油方面表现非常突出，动力也是非常的强劲，让福特蒙迪欧大马力E-混动版零百公里加速仅需7.5s，同时市区工况下的油耗更是低至3.81L，真正实现了大马力低油耗，为当代年轻消费者带来了更省钱的高品质的出行体验。
相对而言，比亚迪海豹DM-i，在9月6日上线，其价格区间与福特蒙迪欧大马力E-混动版的高度重叠，厂商指导价在16.68万元到23.68万元。这款车是基于全新DM-i超级混动的中型车，省油也是它的一大特色。它凭借着骁云动力总成，在NEDC工况下，比亚迪海豹DM-i的续航最远有200km。在亏电情况下，海豹DM-i的油耗在3.9L/100km，同时它的零百公里加速仅需7.9s。就省油这块，两款车都做到了一个极致，但福特蒙迪欧大马力E-混动版显然做得更好。