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旗舰车身-轮圈-内饰

旗舰车身_轮圈_内饰

摘要来自:《奔驰旗舰SUV GLS 450,除了豪华,真的不好开吗》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《奔驰旗舰SUV GLS 450,除了豪华,真的不好开吗》的片段:

GLS已经发展到第三代车型了,但是它还是那个体型壮硕,追求豪华的旗舰SUV。2020款GLS的车头像是对上一代车型进行了优化之后的产品,中网下半部分的弧度变得更小,并且车灯的造型也更加精致,充满了“灵气”。2020款GLS的车身尺寸为5218x2030 x1823mm,轴距为3135mm。

和老款车型相比,2020款车型的侧面变化并不大。轮胎使用前275/45 R21,后315/40 R21的倍耐力P ZERO轮胎,轮圈的造型依旧是双五星的轮圈。我相信一定会有人觉得这代车型不如上一代霸气了,不过外观方面都是仁者见仁,智者见智的事情,我倒是觉得这代车型外观更容易接受。尾灯上,2020款GLS变得更加扁平化,如果你觉得它没有了硬汉的感觉,那么可以考虑一下“大G”。

内饰上,如果你不喜欢上一代车型那样杂乱无章的内饰,那么看看这一代的内饰,可以算得上是“弃恶从良”了。从奔驰A级到这台的SUV车型,连屏的设计已经贯穿了整个家族。我之前说过方向盘直径的问题,不过放在现在这一代GLS车型上则毫无违和感,并且搭配上木纹的装饰,非常符合一台车型的调性。在豪华感的营造上,这一代GLS自然没得说,前后排的无线充电、杯架的加热和制冷功能一应俱全,并且音响采用了柏林之声的音响,打开音乐时,车内就是你专属音乐厅,并且音响的防尘罩视觉上的效果也很好,只不过上面开孔有点辣手,做工方面还有待提高。

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