动力系统的主力是1.5升三缸汽油发动机、Mild混合动力Skyactive G1.5、柴油Skyactive-D1.5。其中包括高性能1.5汽油三缸SKYACTIV-X。1.5SKYACTIV-X采用了控制压缩点火的新技术，但到目前为止在销售上还没有取得成功。
亮点是安装转子发动机的可能性。MX-30插混版搭载的转子发动机仅作为增程器使用，而不是直接驱动车辆。这台排量为830cc的单转子发动机转子半径为120毫米，转子宽度为76毫米，紧凑的尺寸让其能够和电机等部件更好的集成并实现一体化，这样一来就可以不改变MX-30原本的车身结构。
由于使用了铝，这台转子发动机比RX-8上的转子发动机轻了15公斤以上。新车的电池组容量为17.8千瓦时，油箱容积为50升，170马力的输出功率也让新车的加速成绩略胜于145马力的纯电版MX-30。既满足环保又满足性能。