最近，小编从微博网友处获知了一个消息，说是马自达再次申请了基于转子发动机打造而来的混动技术专利。说实话，小编对转子发动机是不太了解的，于是我向一个特别喜欢马自达的朋友说起过。在朋友的描述里，转子发动机的声音堪称“销魂”，驾控起来也是一绝，但由于它要烧机油，燃效又不高，还得需要妥善保养，很快就被市场放弃了。而此次马自达的申请新专利，未尝不是想用电机的加持，让转子发动机能够焕发新生。
既然都说到了马自达的混动技术，小编也想为大家介绍一款来自马自达，使用了混动系统的新车——马自达2。
近日，小编在海外社交媒体平台看到，马自达官方发布了全新马自达2混动版的官图。据马自达官方称，新车将于2022年4月在英国市场上市。
既然都提到了马自达的动力，那就先说说这款车型的动力方面吧！动力方面，新款马自达2采用了1.5L三缸机+电机组合，最大功率为116马力，零百加速9.7秒。值得一提的是，这套动力组合实际上是由丰田提供。
刚看到官方曝光的图片时，小编一眼就愣住了。啥？这是马自达？这前窄后宽的样儿怎么这么像丰田？？
新车的前脸部分采用了前所未有的大尺寸进气格栅，前大灯组不仅有着更加犀利的造型并且位置也有所调整。你还别说，小编多看了几眼之后觉得，这大灯特别像雄鹰捕食时的眼睛，很犀利！整个前脸造型有点儿往中网聚拢的意思，视觉中心点塑造得特别完美。
内饰方面，全新马自达2的设计在小编看来就有些平庸了。对称式的设计，传统与液晶屏结合的仪表盘，悬浮式小尺寸中控屏和不少的物理按键。怎么说呢？也不是不行，就是感觉没有惊喜。既不运动也不科技，反倒有点老气。至少从小编个人角度来说，我不太喜欢这种设计。