敢在国内定价三万多，北斗星在本土市场一定更便宜吧？但事实并非如此，不久前，铃木旗下推出的全新Wagon R车型，它就是国产版本的铃木北斗星，不少车友应该看过新车的各种消息，经过升级之后，新车颜值提高，虽然大线条还是偏向方正设计，但经过调整后，整车呈现出充足的运动感，同时，在车身数据上的表现也被大大提升，另外，消费者一直抱怨其机械性过强，缺乏科技感，新车在此方面也做了相应的改变，总之综合竞争力得到大幅度的抬升。
全新的铃木Wagon R在本土市场上定价超过6万元，接近在国内市场上价格的两倍，当然，你或许会说，经过更新换代的新车各方面实力都在增加，自然会比国内老款卖的贵，但就算是拿本土市场上的老款和国内市场上的北斗星相比，依旧是日本市场的售价高，可能是由于国情原因，K-Car这种车型在日本需求大，所以价格一直就不算低。
不管铃木北斗星的造车成本是多少，合资品牌敢拿出三万出头的价格，应该只有铃木一家敢这样豪横，车企是真心只想要知名度，不追求过多的利润空间。而且车友们不难发现，铃木旗下车款，与在国内销售的其它合资品牌同类型车相比，定价都算偏低的，当年的铃木奥拓帮助多少人实现了有车的梦想，铃木家的车强调经济实用，稳定性也是值得点赞的。
怪只怪铃木的经营理念跟不上国内行情发展的节奏，越来越多的国内消费者把关注点转向SUV车型，偏爱越野车大空间，高底盘，帅气的外观设计，但铃木却还一直专注着自家的小车经营，被市场淘汰成为注定的悲剧结局，车友们也只能对其黯然退市表示惋惜，车是真的好，价格也是真良心，但既然是开门做生意，还是要想办法活下去才是重点！