ApolloRobotaxi的运营时段为周一至周日的9:30-16:20，非运营时段无法叫车。由于目前尚处疫情期间，试乘人员上车前必须接受体温检测，乘车时必须佩戴口罩。车内前排座椅后方的可视化界面，能够精准还原360度视野范围内的障碍物及动态预测，清晰呈现途经车辆、车道、路口、红绿灯等路况，并伴有限速提示及变道提醒，试乘的市民可通过屏幕实时关注时速、剩余里程等驾驶信息。
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去年6月，百度Apollo获得了长沙市政府颁发的45张可载人测试牌照。去年9月26日，长沙开放道路智能驾驶示范区正式启用，百度首批45辆自动驾驶出租车队开始在长沙试运营，并向普通市民开放了免费预约试乘服务。
此前长沙市民可以通过Apollo官网提交试乘申请，幸运的用户会获得试乘体验的机会。而此次免费试乘则面向长沙全部普通市民。百度方面表示，“ApolloRobotaxi经过长达半年的种子用户运营，建立了完善的运营区域安全评估机制及技术保障体系后，向公众开放安全且合规的大规模试运营。”
今年3月，有网友在长沙体验了Robotaxi
每日经济新闻（微信号：nbdnews）记者获悉，百度首批自动驾驶出租车队（Robotaxi）自2019年9月26日在长沙试运营，截至2019年底已在长沙累计实现了一万次以上的安全载客出行。
去年12月，湖南湘江新区党工委委员、管委会副主任凌勤杰在接受每日经济新闻（微信号：nbdnews）记者采访时表示，各地自动驾驶产业的竞赛已演变成全方位综合系统生态的比拼。长沙在政策法规、标准制定、道路开放、多产品集成方面已布局了两三年。长沙市委副书记朱健在去年12月18日的首届Apollo生态大会上，更是喊出了长沙要打造“自动驾驶第一城”的口号。
特斯拉：自动驾驶出租车功能上今年能准备好
4月13日，据媒体报道，特斯拉CEO马斯克在社交网络上表示，特斯拉自动驾驶出租车今年能准备就绪。
有网友询问马斯克，特斯拉自动驾驶出租车(robotaxi)什么时候能部署？2023年？马斯克回应称，功能设计方面，今年能准备好。但是监管批准方面，存在未知，不能确定。
马斯克去年4月曾预计，将在2020年上线特斯拉自动驾驶出租车网络。
自动驾驶出租车是“特斯拉蓝图之第二篇章”的最后一个要点，前三点包括创造惊人高效的、配备集成储电功能的、美观的太阳能板；扩充电动汽车产品线，满足各细分市场需求。
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马斯克此前曾畅想，用户可在特斯拉App上设定一个按键，将座驾加入到特斯拉共享车队，让汽车在用户工作或休假时为用户赚取收入，从而大大抵消、甚至有可能超出汽车月贷款或租赁成本。
4月16日，工信部发布《2020年智能网联汽车标准化工作要点》（以下简称《要点》）。《要点》指出，2020年智能网联汽车标准化工作，将以推动标准体系与产业需求对接协同、与技术发展相互支撑，建立国标、行标、团标协同配套新型标准体系为重点，促进智能网联汽车技术快速发展和应用，充分发挥标准的引领和规范作用，支撑我国汽车产业转型升级和高质量发展。
