但凡能上榜，就意味着这家公司拥有不凡的实力。毕竟，波士顿咨询公司评选非常严苛，每一个上榜企业都是历经数十轮遴选比对最后得以胜出。其中，BCG报告指出，那些既优先考虑创新，又确保随时准备采取行动的公司，正在扩大与能力较差的竞争对手之间的差距。这些公司不断推出新产品，进入新市场，并建立新的收入来源。据BCG报告观点分析，公司创新能力，行动力，新产品开发能力，市场拓展能力和盈利能力可能是重要的评价标准，而技术创新能力尤其是关键之关键。
持续加码 筑起中国汽车产业“技术护城河”
说到专业技术，比亚迪可谓行家里手。作为全球领先的新能源汽车企业，比亚迪一直注重科技创新和研发投入，不断推动产业升级和发展，目前先后推出刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0、CTB、易四方、云辇等多项重磅技术，建立起了自己的“技术鱼池”，引领全球新能源汽车产业的发展。与那些固步自封企业坐享已有技术优势不同，比亚迪通过不断地招收更多的技术人员，投入更多的研发费用，去开发新的技术。当前比亚迪企业仅研发人员就有6.9万，累计申请的专利高达4万多项，其中有获得授权的有2.8万多项。
创新驱动和技术支持，是比亚迪持续进行新产品开发、丰富产品矩阵的底气所在。基于以上技术，比亚迪也推出了不少全新车型，包括仰望U8，仰望U9，腾势N7等，年内还将推出豹5。目前比亚迪旗下车型基本已经覆盖了全品类细分市场。
新产品开发能力及盈利能力全副“满荷”
科技是第一生产力，这句话在比亚迪的发展史上体现得淋漓尽致，随着比亚迪新能源汽车制造技术的不断推陈出新，产品的市场认可度也越来越高，销量也一路不断攀升。在2023年上半实现了高达125.56万辆成绩表现，同比增长95.78%，达到2022年全年销量186.35万辆的2/3，在6月份销量更是突破了25万大关，已成为行业多面性冠军。
当然一个品牌销量的成功，肯定会为家族带来比较可观的收益，在2022年营业收入4240.61亿元，同比增96.2%，归属于上市公司股东的净利润166.22亿元，同比增445.86%，扣非净利润156.38亿元，同比增1146.42%，各项核心经营数据均创历史新高，相信2023年的成绩单，肯定会让每一个汽车品牌都眼红。