但是那会加完油加油站的人跟我说一共是270，我当时就不高兴了，直接说他们坑我，还专门让加油站的工作人员看了看我的车油箱容量只有50，就是5.2一升，也就260啊，怎么会270，更何况车里不可能一点都不剩。
当时给我加油的是一个小姑娘，让我给说蒙了都，他们的老板走出来听明白怎么回事，直接问我：“你不知道油箱的实际容量要比汽策划标注的容量大一些吗？”
他刚说完我一下子就清醒过来了，好像是在哪里听过这么一句话，但是我没当回事，直接付了钱就走人了。
开出去一段距离上网上一查真是这么回事，一下子脸就红了。
咱们油箱上标准的容量其实并非是油箱最大的容量；
咱们看到的标准容量确实是汽车生产厂家公告认证的标准容量，
但是根据国家标准，油箱的安全性能要求“额定容量应该是控制在燃油箱最大液体容量的95%以下”，通常来说为最大容量的80－90%。
所以说你50升的油箱容量，加上53升不是什么稀奇事。
可能你会不理解为什么？
油箱之所以预留一部分，都是有实际原因的：
1、设计原因。
油箱里有球阀，会占用一定的空间，这部分空间一般是很难被汽油填满的。
2、只要是液体都会蒸发，需要预留一部分空间叫蒸发空间。
刚开始加满油箱可能没有空间了，但是等到我的车发动机运转，开始燃油汽油以后，我们都知道油箱是密封的，抽出去汽油以后，自然需要空气填补上这部分空间；
预留出来的空间就是为了让汽油表面更快的气化，空气填充空间，这样油路运输的才会更有效率。
3、防止燃油溢出的风险
国家燃油蒸发法规有一些关于这方面的规定，在预防燃油溢出方面是有严格规定的。
如果不预留出一定空间的话，汽油的膨胀系数大，尤其是夏天，如果加得太满的话很容易溢出，损耗汽油是小事，造成环境污染是大事，而且汽油溢出是存在安全隐患的，如果遇到火星或者电流与汽油相遇的话，后果大家肯定知道。
另外如果加得太满的话会容易造成容器变形甚至是胀裂，很危险。
如果你的油表亮了别以为一点油都没有了，其实跑个30－50是完全没问题的，但并不建议如此，还有加油的几个点需要注意
有一些新手看到油箱表亮了就慌了以为油箱立马上就没油了，坚持不到加油站只能停到半路上了；其实我们的车油箱表亮了以后其实还是有油的，差不多还可以跑30－50公里，只要不是高速支撑你到加油站还是可以的。
其实有很多人包括我身边的人都会有一个习惯：平时不怎么注意油表，等到啥时候油表亮了才会去加油，油表亮了其实表示还有一格油，差不多剩下10－15%左右，如果你的车好的话，跑个80－100的也没问题。
另外还有人问：如果油再少点，最后一格油都用完了，红灯亮起是不是真的一点油都没有了？
其实也不是，还有！
只是确实很少，只有5%左右了。
但是真不建议等到这个时候再去加油，这是一个很不好的习惯：
我们的油箱里有油泵，油泵一直浸泡在汽油里边，这样的目的就是为了给油泵降温的，现在的汽油油泵采取的都是电子感应器，所以需要侵泡在汽油中，油泵在油箱内靠汽油降温，如果汽油过少，油泵就会裸露在外边，一两次还没事，次数多了，油泵总是处于高温的状态，散热困难，影响油泵的寿命。