在内饰方面，BYDF3比较简单，复古，有点儿类似目前的一些日本车型，也许再加上一个大的中央操纵屏幕可以实现平分秋色的状态。中央操纵地区的很多物理按键会让你感觉返回多年前，汽车公司还没有太卷驾驶室技术感的时代。实际上，物理按键实际上使用更好，操作更方便。

省油

比亚迪F3如今只有手动车型，在练习配对方面做得很好，因此具体车主油耗统计均值5.9L100千米，那样的油耗性能与合资汽车相当，自然，有很多车主驾驶4油耗，可以说在油耗性能方面，比亚迪F3做得很好。

动力方面

BYDF3配置了1.5L4自吸发动机，最大功率为80kW，最大扭矩转速为148N·m，配置5档手动变速箱。最大速率为170km/h，综合性油耗为5.9L/100km。但发动机声音适度，隔音实际效果一般，车内安静性不太好。尽管是手动变速箱，可是档位也很清楚，开起來也比较轻。汽车方向盘的转向也非常容易，转弯也很平稳灵活。因为悬挂系统不是独立悬挂，避震性一般，通过减速带时比较硬。假如想要体验一个惬意的乘坐环境，BYDF3不能满足你。它的动力足够应对平时家里使用。总体动力性能适合城市交通，但不会体验任何驾驶快乐。

对于其他空间配置，我是不会分享太多。空间足够，配置足够。我不知道好车有什么配置，因此无法比较。总而言之，目前还没有不满意的方面。我认为挺不错的。冬暖夏凉就够了。

总结：比亚迪经典家神车F3

现如今，人们对汽车配置的需求量越来越高。只是借助划算的价格就能抢占市场的时代已经过去。因而，比亚迪F3的辉煌年代一去不复返。现如今，比亚迪F3的月销售量只有3000-7000辆，但不能否认的是，比亚迪F3是比亚迪汽车的经典。