但凡能上榜,就意味着这家公司拥有不凡的实力。毕竟,波士顿咨询公司评选非常严苛,每一个上榜企业都是历经数十轮遴选比对最后得以胜出。其中,BCG报告指出,那些既优先考虑创新,又确保随时准备采取行动的公司,正在扩大与能力较差的竞争对手之间的差距。这些公司不断推出新产品,进入新市场,并建立新的收入来源。据BCG报告观点分析,公司创新能力,行动力,新产品开发能力,市场拓展能力和盈利能力可能是重要的评价标准,而技术创新能力尤其是关键之关键。
持续加码 筑起中国汽车产业“技术护城河”
说到专业技术,比亚迪可谓行家里手。作为全球领先的新能源汽车企业,比亚迪一直注重科技创新和研发投入,不断推动产业升级和发展,目前先后推出刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0、CTB、易四方、云辇等多项重磅技术,建立起了自己的“技术鱼池”,引领全球新能源汽车产业的发展。与那些固步自封企业坐享已有技术优势不同,比亚迪通过不断地招收更多的技术人员,投入更多的研发费用,去开发新的技术。当前比亚迪企业仅研发人员就有6.9万,累计申请的专利高达4万多项,其中有获得授权的有2.8万多项。
创新驱动和技术支持,是比亚迪持续进行新产品开发、丰富产品矩阵的底气所在。基于以上技术,比亚迪也推出了不少全新车型,包括仰望U8,仰望U9,腾势N7等,年内还将推出豹5。目前比亚迪旗下车型基本已经覆盖了全品类细分市场。
新产品开发能力及盈利能力全副“满荷”
科技是第一生产力,这句话在比亚迪的发展史上体现得淋漓尽致,随着比亚迪新能源汽车制造技术的不断推陈出新,产品的市场认可度也越来越高,销量也一路不断攀升。在2023年上半实现了高达125.56万辆成绩表现,同比增长95.78%,达到2022年全年销量186.35万辆的2/3,在6月份销量更是突破了25万大关,已成为行业多面性冠军。
当然一个品牌销量的成功,肯定会为家族带来比较可观的收益,在2022年营业收入4240.61亿元,同比增96.2%,归属于上市公司股东的净利润166.22亿元,同比增445.86%,扣非净利润156.38亿元,同比增1146.42%,各项核心经营数据均创历史新高,相信2023年的成绩单,肯定会让每一个汽车品牌都眼红。