至于在舒适度方面，车内座椅方面采用的是高质感材料的皮革座椅，舒适感方面也比较不错，当你坐上去的时候，也不会感觉到特别硬的感觉，软硬比较适中，座椅调节模式方面只支持前后调节，但已经价格的成本在那放着。同时悬架方面有着麦弗逊式独立悬架+扭力梁式非独立悬架，对于一些居家、上下班的车主来说已经够用了，在这里要强调一下，它只支持入门级别部分车主。
而在前排配置方面，新车给我的感觉就是“低配、低配、低配”，车内连个中控屏幕都没有看到，但装载了音响，可以在跑高速的时候听歌，音质效果很一般。另外，新车在方向盘方面做出了升级，采用的是四辐式方向盘，操控的时候会比之前老版本更加便捷。同时还有无钥匙进入、无钥匙启动系统、胎压监测、前后盘式制动、高级安全气囊、ABS防抱死、多功能显示屏等功能组合，且在后排还设置了儿童安全锁，在保证车内大人安全性的同时小孩子的安全性也得到了很大的保证，毕竟新车在国内定位的是豪华版，在配置方面也要比其它车型更加全面。
在燃烧性方面，既然是比较经典的车型，自然在发动机效果方面也是非常经典的，它在动力效果方面采用的是1.5L的自吸版本，也是L4类型的四缸机，最大马力效果为108匹，最大功率扭矩效果方面为148N.m，对于一辆入门轿车来说明，这样的配置已经完全够用了，变速箱方面采用的是5挡手动变速箱，百公里油耗低至5.9L左右，这样的油耗数据真香，而且只需要加92号汽油就可以了。