有谁知道我国新能源补贴启动以来投入了多少资金?你猜怎么着?到2020年底,我国新能源补贴累计投入1200亿元,着实不小。可见,为了鼓励新能源汽车的发展,国家确实愿意投入。虽然经历了作弊补贴等波折,但不可否认的是,如果没有这笔补贴。
国内新能源汽车产业肯定不会发展得这么快。事实上,新能源补贴不仅在中国有。近年来,欧美国家的补贴不比我们少。毕竟他们的汽车产业产值高,而且富有。德国新能源汽车补贴4000欧元,美国也有新能源汽车积分,但我国有其他国家没有的优势。
中国目前是全球最大的汽车市场。2020年全球汽车销量7797.12万辆,中国汽车销量将占全球的1/3。如此高的销量基础,为新车厂商提供了良好的生存土壤。唐雅迪二代问世时,大众汽车总裁到上海试驾。结果,他超速被抓,并免费为比亚迪做广告。
你为什么想要?危机感!唐代542一出来,全世界的车企都有些迷茫,也正是这个时候,才开始对比亚迪格外关注。大众总裁肯定也有这种危机感五年前,只有比亚迪的插电式混合动力车,唐、秦、F3只有两三款产品。
怎么办?看看吧,宾利保时捷,中间的BBA,丰田本田大众,从国外到中国,还有几家一线车企没有插上混合动力车?有人说丰田用CVT,大众用双离合,我们长城、吉利、传祺都有自己的双离合,奇瑞早就有CVT了,国产车有什么区别?
大家应该都知道,丰田的CVT变速箱技术是世界领先的,虽然也会遭遇挫折,承受不了大扭矩,但无论是调校还是耐用性,都比奇瑞的CVT变速箱好。您可以亲身体验丰田和奇瑞的CVT变速箱。在平顺性和动态响应方面,丰田的CVT变速箱做得更好。