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战旗独立悬挂-油耗-倒车影像

战旗独立悬挂_油耗_倒车影像

摘要来自:《落地8万提了战旗,4个月用车8800公里后,车主道出九个》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《落地8万提了战旗,4个月用车8800公里后,车主道出九个》的片段:

乘坐舒适性方面,北汽制造为提升战旗的舒适性可以说是是费尽心血。前悬挂和后悬挂分别采用整体桥式非独立悬挂和整体桥式非独立悬挂,通过石子较多的道路时,减震体系没有让人败兴,行车姿态较为平稳。因有不错的座包包围性,以70码的速度拐弯也不会让客人大幅倾斜,空调速率较高,温度控制的能力很强,隔音功效较佳,高速驾驶仍能在车中相互欢心畅谈。同时,战旗在舒适配置上加大开销,例如:车内空气自动调节等,为其拿下“舒适王牌”的美誉打下良好的基础。

战旗在操控上的表现实属不凡,方向盘手感上佳,而且没有虚位,指哪打哪。路感清晰,刹车无延缓,高速行驶不会有轻飘之感。因此,战旗有着人车合一的驾驶感受。

油耗方面,在已过磨合期的情景下,实质测得战旗的综合油耗为10.8L/百公里。保持略低车速行驶于街市中,油耗完全可以维持在14.0L左右,高速公路的油耗仅9.0L上下,经济性更高。如果仅仅谈论油耗,战旗在中算不错的,经济的油耗让战旗受到购车者的青睐。

通过车主分享可知,既然战旗能够在剧烈的竞争的生存,外观方面的闪光点的确帮助很大,其他内饰、油耗、舒适度方面表现也卓越,全能的表现,满足了绝大部分用车者的要求。最受消费者热捧的车型“战旗 2019款 1.5T CK 国V”,其卖价仅为8.06万,而且配备了ABS防抱死体系、倒车影像等,因此战旗性价比在同级车中是比较明显的。最后,战旗车主用九个字概括:对它不满意的地方,没有!

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