说到途胜这款车，想必很多老司机并不陌生，尤其是05年上市的第一代途胜，凭借着突出的实力更是拳打CR-V、脚踢途观，成为了当时SUV市场中的一大红人。并且，该车的第二代、第三代车型在当时同样是受众很广，不过到了第四代车型后，途胜就显得有点“英雄迟暮”，而去年推出的第四代中期改款车型，更是仅有着2000台左右的月均销量。
面对日益消逝的市场份额，现代不得不作出改进，毕竟途胜也是现代的一大功臣，岂能黯然退场？因此，全面升级的第五代途胜L就回到了我们的视野中。新车使用了家族最新的“Sensuous Sportiness（感性运动）”设计理念，整体看起来尤为个性。前脸部分，大尺寸的进气格栅中内置有不规则饰板，与此前所发售的第七代伊兰特比较相似，有着比较吸睛的视觉效果。与此同时，第五代途胜L还采用了时下比较主流的分体式大灯设计，样式也比较别致，为前脸增添了一分时尚感。
相比个性的前脸，笔者更喜欢第五代途胜L的侧面设计，宛如钻石切割面的形面设计，让侧身显得极为锋利，仿佛就像是一件雕塑品。而较高的轮眉设定，以及呈花瓣状的五幅式轮毂造型，在黑色下包围的映衬下，运动感十足；尾部的设计也很有看点，酷似“獠牙状”的尾灯理由一条贯穿式灯带相连，并赋予熏黑涂装，不管点亮与否都有着很高的辨识度。整体来说，第五代途胜L的外观设计的确是很有吸引力，至少对于笔者这般的年轻人而言，是要比CR-V更有诱惑力。