你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 途胜动力摘要> 摘要详情

途胜动力-扭矩

途胜动力_扭矩

摘要来自:《不止性价比出众,第五代途胜L还有哪些惊喜?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《不止性价比出众,第五代途胜L还有哪些惊喜?》的片段:

第五代途胜L动力系统采用的是比较接地气的设计,1.5T+8AT黄金动力在15万级别的燃油合资里,可以说是非常有竞争力的。这套动力总成动力强劲,而且油耗也比较低,百公里油耗仅仅只有6升左右。考虑到54升的容积,这辆车子轻轻松松可以达到900km的续航,如果走高速路段,续航里程会进一步增加,因为巡航系统可以有效地降低油耗。

第五代途胜L标配的8AT变速箱带有液力变矩器,能有效提升传动效率,再通过匹配REV技术,变速箱的换挡时间更快,换挡逻辑也更聪明,能根据驾驶员的需求更准确的匹配挡位,急加速时降挡果断,日常代表升挡平顺,不会出现双离合变速箱低速无力、顿挫的感觉,行驶过程中表现得很顺畅。

作为现代汽车自家的出品,这款8AT变速箱有着更大的齿比,低速爬坡的角度可以更大,持续且稳定的输出大扭矩,给人一种“低扭强”的感觉,更适合城市中的堵车路况,开着不累。而在高速巡航时,8挡能控制到发动机更低的转速,有效的降低油耗,长途时一箱油能跑的更远,提升了自驾出游的效率。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外