1.5T GDi+8AT的黄金动力组合带来的提升还包括更优秀的低扭表现，变速箱相较于以往有了更绵密的齿比，在低转速区间，可以带来更高的扭矩输出。因此，在急加速、超车、大角度爬坡的时候都能获得更稳定的动力输出，给驾驶者更多的信心。
目前这台最新的8AT变速箱，已经在现代集团下的多款车型上搭载，在国内也有应用。足以证明其质量稳定，技术成熟。
对于这个级别的消费者而言，油耗表现也是需要关注的。首先是发动机的燃油标号，使用92号汽油能在用车成本上省下一笔。其次，这台1.5T的发动机带有“CVVD连续可变气门持续期技术”，在和新8AT变速箱的配合下，WLTC百公里油耗仅为6.9L。
整车设计依然在线
第五代 途胜L 8AT的前脸造型依然是科幻的，舍弃了传统意义上的中网，而是采用了参数化宝石前格栅，并且在两端的部分，隐藏了灯光组件，熄火状态下很难察觉，在点亮后如同鹰翼，和格栅融为一体。前照灯放在了传统的雾灯区域，使用的是LED的光源，带有自动开闭功能。