但时过境迁,本田的对手实力也在不断强大。依托于现代汽车强大的动力技术研发,北京现代途胜L车型现正在成为1.5T发动机综合实力水平的一枚新标杆,不仅领先于1.5T同排量动力水平,对比部分2.0T动力也有一定实力。
同排量综合实力地表最强6L的油耗却可爆发200P大马力
在内燃机发展的一百多年历史当中,各主流厂商在市场的竞争中也均掌握了一定的独门技术,如上述提到的本田地球梦计划,就有阿特金森循环系统、i-vtec可变气门正时升程控制技术等,本田相对也有VVT-i智能可变气门正时系统,此外大众、通用等也皆有一定的动力研发成果。
而现代汽车作为全球五大车企之一,其动力系统的研发实力也可圈可点,在沃德十佳发动机的榜单上,现代每年都至少有一款到两款发动机入榜,可见其核心技术具备的顶级实力。最近几年,现代汽车在传统燃油发动机方面最大的技术成果便是CVVD连续可变气门持续期技术,该技术近年来被誉为汽车行业气门控制技术领域里的程碑式突破,其可根据定速行驶、加速行驶等行驶条件,合理控制气门开启持续时间,无需在性能和燃油效率之间妥协折衷,兼顾高效、经济与动力性能。